武漢船機鐵錨焊材中標萬噸國家重點工程等項目

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鐵錨焊材中標萬噸國家重點工程等項目


近日,鐵錨焊材公司成功中標萬噸國家重點工程等項目,項目涉及深中通道、橋梁和船舶系列。深中通道項目是國務院批復的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》確定的建設開放的現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目,是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是世界級超大的"橋、島、隧、地下互通"集群工程,路線起于廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區馬鞍島上岸,終于橫門互通,全長24千米。橋梁工程將在2017年年底實質開工,項目建設將全面轉入實質性的施工階段,預計2024年建成通車。

近年來,鐵錨焊材憑借過硬的資質、雄厚的技術實力、合理的價格、誠實守信的經營方式、完善的服務體系,不斷夯實品牌基礎,提升品牌價值。目前公司產品已廣泛應用于海軍艦船、大型船舶、三峽永久船閘、“鳥巢”體育館、西氣東輸管線、大型戰略儲油罐等一批國家重點工程中,為國家的國防及基礎設施建設作出了貢獻。

為打造精品,公司先后與中科院沈陽金屬材料研究所、725所、烏克蘭巴頓研究所、武鋼、寶鋼、鞍鋼等國內外一流的材料研究院所及鋼材生產企業建立了戰略合作關系,進入鋼材前端研發領域,成為鋼材配套研發產業鏈中重要一環。特種行業對焊接材料技術要求較高,其力學性能、工藝操作性能、擴散氫及抗裂性能均需高于行業標準,武漢鐵錨經過多年技術積淀,在諸多特種制造用焊材領域居于領軍地位,在特種制造領域旗艦企業均有較大的市場份額,尤其是高強特種焊材優勢明顯。

鐵錨焊材成功中標,進一步奠定了中國特種焊材先鋒的優勢地位,并將努力為市場提供高質高效焊材產品作出積極貢獻。